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Le pneu conventionnel pour les trajets palpitants, longs et nécessitant de l'agilité - Conçu pour maximiser les... lire le descriptif completfind_in_page
Le pneu conventionnel pour les trajets palpitants, longs et nécessitant de l'agilité - Conçu pour maximiser les performances des scooters sportifs - Profil sportif offrant des trajectoires précises et dynamiques - Excellent grip sur le sec comme sur le mouillé - Longévité et uniformité de l'usure Profils dérivés du Supersport Les profils sont directement dérivés de ceux du segment Supersport radial et sont ajustés spécifiquement pour offrir une zone de contact plus large afin d'avoir un meilleur support lors des inclinaisons et une rapide remontée d'informations notamment sur l'angle d'inclinaison et la précision du pilotage. L'aspect du pneu est également plus large pour un look plus sportif et plus agressif. Longévité et uniformité de l'usure La combinaison et l'interaction du design de la bande de roulement avec un mélange équilibré de silice et de noir de carbone offre une usure uniforme de la bande de roulement et une résistance du composé à l'abrasion pour une longévité accrue et une robustesse des performances. Grip chimique Le composé est spécifiquement développé avec un mélange équilibré de silice et de noire de carbone pour délivrer un grip chimique dans des conditions sèches comme mouillées à différentes températures. La bande de roulement est très efficace en ce qui concerne l'évacuation de l'eau grâce à la forme et à l'orientation de ses rainures à tout angle d'inclinaison, offrant ainsi une sensation de sécurité lors des inclinaisons sur le mouillé.
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