Rayons

Simple et économique, la roue a rayon est restée très longtemps la Star des roues pour les moto avant qu'elle ne soit supplanté par les jantes monobloc en alliage. Outre la principe de triangle indéformable obtenu par les rayons croisés, les rayons participent sur la jante à un coefficient de déformation appréciable en particulier pour les moto tout-terrain. Alors on oubli de suite le Mikado...